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朱炳仁《宋画迷宫》在太庙艺术馆展现“工匠精神”

2019-09-23 04:54 来源:中国西藏

  朱炳仁《宋画迷宫》在太庙艺术馆展现“工匠精神”

  丁纯就贯彻落实会议精神提出要求。金坛区委常委、宣传部部长、长荡湖旅游度假区党工委书记陈锁龙说,长荡湖开发建设必须坚持生态优先、合理开发、规划引领、基础先行。

2017年,凯宇公司的EPS无刷电机车间被认定为“常州市智能生产车间”。各签到点、沿途车辆越少越好,避免影响徒步人员及徒步活动;(西瀛里周边到达的公交:Y1、B1、B2、B12、B16、B19、B21、B22、B23、1、4、6、12、13、24、31、34、39、40、45、46、58、93、98、206、212、231、232、258、328、310、)7.徒步活动有一定的强度,请市民根据自身情况选择是否报名参与。

  目前,围绕EPS无刷电机,凯宇公司已成功开发了三大系列,十多种型号的产品,预计2018-2019年,无刷电机的销售额累计将达到2-3亿元,为国内外的众多汽车主机厂提供直接或二级配套,产品覆盖乘用车及商用车等各类车型。”“十大名菜、五大名点”公布,凑成“新北一桌菜”此外,记者还获悉,去年新北区开展的“十大名菜、五大名点”评选结果也在今天公布。

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记者近日看到,武进区青洋路段中分带种植的近2万平方米红花酢浆草,已大面积开花,给中分带铺上了一层“花毯”。

  星源超级涂覆工厂建于常州经开区潞城街道,总投资30亿元,引入进口干法薄膜生产线8条、进口涂覆生产线50条,达产后形成年产干法隔膜4亿平方米、涂覆隔膜10亿平方米的生产能力,预计实现年销售50亿元、利税10亿元左右。

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  创新引领未来“没有创新,新誉不可能有今天。

  常州出台机关作风建设“十带头、十严禁”规定发布时间:2017年06月29日06:50来源:常州日报发布人:郝想想选择文字大小常报全媒体讯昨天上午,我市召开机关作风建设大会,对“三大一实干”活动进行阶段性总结,引导全市各级机关和广大机关干部进一步振奋精神、转变作风、提高效能,更好地服务群众、服务基层、服务发展,为“增创发展新优势、种好常州幸福树”凝聚强大力量。奖项设置:一等奖1名荣誉证书+价值500元奖品二等奖2名荣誉证书+价值300元奖品三等奖3名荣誉证书+价值200元奖品优秀奖10名荣誉证书优秀组织奖若干荣誉证书+价值2000元奖品

  “我们现在致力于道路照明的研发与制造,中国经过十几年的道路照明的运用,原来的传统光源不节能、寿命短,LED灯寿命长、节能、便于维护和控制,后面会逐步取代传统光源。

  “三分天注定,七分靠打拼。

  汪泉说,面对新时代新要求,常州正全面深化改革、积极扩大开放,深刻把握经济全球化发展趋势,主动融入“一带一路”倡议,积极深化国际合作、开展产业对接,以此促进质量变革、效率变革、动力变革,着力构建实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系,全力打造高质量工业明星城市,加快建设“强富美高”新常州。村民高丽丹的两个儿子都是“渐冻人”,大儿子已经去世,小儿子从小瘫痪在床,俞志平嘱咐村委干部经常关心高丽丹一家,帮助解决实际困难。

  

  朱炳仁《宋画迷宫》在太庙艺术馆展现“工匠精神”

 
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航母下水,大飞机上天,祖国的“小宇宙”爆发了

2019-09-23 09:33:01  [来源:中青在线]
范冰冰和李宇春走了开幕式红毯。

航母已下水!大飞机要上天!…这两天祖国的好消息有点多,这些好消息都围绕着一个共同的主题那就是“中国制造”“自主知识产权”。这才哪到哪儿,从4月底到5月初的这段时间,祖国的“小宇宙”简直要爆发!

定了!国产大飞机 C919后天起飞


图:via @忙波

今天上午,有媒体放出消息,国产大飞机C919将于5日上午在浦东机场首飞!


C919的试飞一直受关注,前几天的“高抬腿”实验都成了新闻。


当然,如果天气条件不具备,首飞时间就要顺延了。

为什么C919倍受关注?

国产首搜大飞机全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

它是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,标准设计航程为4075公里,相当于可以一口气从长春飞到拉萨。


C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。

比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

发动机是进口的,还能算自主知识产权吗?

没错!发动机是进口,不过,波音、空客也不生产发动机啊。

全球民机行业,发动机供应商就那么屈指可数的几家。C919选用的是CFM公司的LEAP-1C型发动机。相比于眼下主流的CFM56系列,LEAP-1系列的油耗降低16%,氮氧化物排放降低40%,且更为安静。该系列A型和B型分别装在了A320和波音737的最新改进型号上。ABC通吃,可见其实力!


补充一句,计划用于C919的国产发动机长江1000A正在研制中。相信,中国的发动机有一天也会赶上来,国产飞机可以装上我们中国自己的“大心脏”。

C919的国产化率,能叫自主知识产权吗?

有人质疑C919国产化率不高,一来没办法,民机不像军机,咱们的底子薄,拿不出现成的东西。和国际大牌供应商合作,也有利于获得国际民航当局和用户的认可。二来16家国际供应商,都和国内企业组建合资公司,不拿出诚意,做不成生意。比如,发动机未来就会在临港进行组装。


再来说飞机的自主知识产权,主要看三点,一,整机的产权归谁?二,研制整机的核心团队是谁?三,整机研制的关键环节掌握在谁的手里?

所以放心吧,自主创新妥妥的!

明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要拼实力

C919的设计性能超过了大部分同类机型,不信?数据来说话!

更节能——C919使用的LEAP-1C发动机比“前辈”CFM56发动机燃油消耗减少16%;

更流畅——C919相对空客、波音的竞争机型,可以减少5%的空气阻力;

更轻盈——C919使用的最高端的铝锂合金和复合材料,占结构重量的五分之一还多,这使得飞机更轻;

更清新——C919的新型空气分配系统让空气更新鲜均匀,座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高了20%,乘客的热舒适度提升;

更智能——C919具有高度模块化和综合化的航电系统、带包线保护功能的全数字电传飞控系统。

[责编:潘晓慧]
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